VAG KSSplus Vanne de décharge à jet creux

PN: 10 - DN: 400...2000

Groupe de produits: Vannes de régulation

Fluide: Eau

Vanne de décharge par le fond comme vanne de sortie pour les très grandes puissances de décharge en présence de caractéristiques de régulation pratiquement linéaires. Pour sortie sans cavitation dans toutes les positions de réglage. Transformation intense de l’énergie par résolution de rayonnement en parapluie. Aucun risque dû aux vibrations pour la construction, puisque la rupture de l’écoulement est réalisée seulement sur le siège d'étanchéité. Convient pour l’emploi dans les décharges par le fond et les barrages.

  • Avec raccord à bride
  • Passage annulaire de l’écoulement dans chaque position d'ouverture
  • Vanne en deux parties se composant d'un corps et d’un cylindre de fermeture coincé
  • Transformation intense de l’énergie par jet creux
  • Jet symétrique
  • Régulation avec cylindre de fermeture
  • Sortie sans cavitation dans toutes les positions de réglage
  • Très grande puissance de décharge
  • Faibles couples de manœuvre
  • Adjustable sliding shoes (before and during operation)
  • Joint d’étanchéité torique entre corps et cylindre de régulation
  • Étanchéité en deux etapes: Primaire métallique et secondaire souple
  • Joint d’étanchéité remplaçable sans démontage de la vanne
  • Operation by two lateral stems
  • Vanne de régulation du débit de décharge
  • High durability due to seat areas made of stainless steel
  • Corps: Welded steel S355J2 (1.0577)
  • Siège: Stainless steel 1.4307
  • Sealing face: Stainless steel 1.4307
  • Cylindrical sleeve: jacket pipe stainless steel 1.4307
  • Guiding rail: stainless steel 1.4307
  • Sliding shoes: bronze CuSn12-C

Revêtement intérieur et extérieur en résine époxy

Fiche technique
VAG KSSplus Vanne de décharge à jet creux
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Informations sur le produit
Vannes de régulation
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Instructions d’installation et mode d’emploi
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