Variété de matériaux VAG
Des matériaux pour chaque vanne
Parmi une multitude de matériaux, nous optons pour celui adapté à vos besoins. Nos experts vous conseillent sur les propriétés spécifiques en fonction de vos besoins. Informez-vous préalablement ici des avantages de la fonte, de l’acier et de l’inox.
Fonte | |||
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Matériau | Constitution | Rayon d’action | Avantages |
EN-GJL-250 (GG-25, ASTM A 48 40 B) | Alliage de fonte au fer-carbone | Construction des machines-outils, socles de machine, moteurs Diesel marins, carcasse de turbine à vapeur, pompe | Bonnes coulabilité et usinabilité, conductibilité thermique, protection anti-corrosion, bonnes propriétés d’amortissement et auto-lubrifiantes |
EN-GJS-400-15 (GGG-40, ASTM A 536 Gr. 60-40-18) | Alliage de fonte au fer-carbone-silicium | Construction de machines et de vannes, industrie minière et construction navale, métallurgie, fabrication de moteurs, de compresseurs et de turbines | Bon polissage, valeurs de stabilité mécanique et de ténacité convaincantes, allongement à la rupture et valeur de résilience élevés |
EN-GJS-400-18-LT (GGG-40.3, ASTM A536 Gr. 60-40-18) | Alliage de fonte au fer-carbone-silicium | Construction de machines et de vannes, industrie minière et construction navale, métallurgie, fabrication de moteurs, de compresseurs et de turbines, à des températures plus basses et/ou à des pressions nominales plus élevées | Bon polissage, valeurs de stabilité mécanique et de ténacité convaincantes, allongement à la rupture et résistance à la flexion par choc très élevés ainsi que valeur de résilience supplémentaire |
EN-GJS-500-7 (GGG-50,ASTM A 536 Gr. 65-45-12) | Alliage de fonte au fer-carbone-silicium | Construction de machines, industrie minière et construction navale, métallurgie, fabrication de moteurs, de compresseurs et de turbines | Résistance à la traction prononcée |
Acier | |||
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Matériau | Constitution | Rayon d’action | Avantages |
S 355 J 2 WP/S 355 J2 (ASTM A 242 Type 1/ASTM A 572 Gr. 50) | Acier de construction à basse teneur en carbone | Construction métallique et de machines, industrie, bâtiment, ponts ainsi que pour les poids lourds et les grues | Résistance aux intempéries, protection anticorrosion, faible épaisseur de tôle, suppression du préchauffage, bas cordon de soudure |
P 250 GH (ASTM A 105/ASTM A 668 Kl. F/ASTM A 516 Gr. 60) | Acier forgé à plus haute teneur en carbone, retraitement thermique nécessaire | Fabrication de brides, de pales de turbines à gaz et de réservoirs sous pression, construction métallique, construction de vannes/secteur des centrales électriques | Haute résistance à la chaleur jusqu’à 480° C, bonne soudabilité, haute résistance à l’usure en cas de sollicitation mécanique, fabrication de précision, longue durée de conservation |
S 235 JRG 2 (S 235 JR + AR/ASTM A283 Gr. C) | Acier, soudé | Construction métallique, construction de vannes | Bonne soudabilité, bonne résistance à la rupture |
H II/P 265 GH (ASTM A 516 Gr. 60) | Acier, thermostable | Fabrication de pales de turbines à gaz et de réservoirs sous pression, construction de vannes | Bonne soudabilité, grande longévité, résistance thermique prononcée |
Inox | |||
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Matériau | Constitution | Rayon d’action | Avantages |
1.4308 (ASTM A 351 Gr. CF 8) | Combinaison chrome-nickel | Industrie agroalimentaire, des boissons et du conditionnement, construction de vannes dans des fluides/environnements agressifs, pompes, mélangeurs-agitateurs | Haute résistance à la corrosion, bon polissage |
1.4462 (ASTM A 182 Gr. CF 51) | Acier duplex de mélange austénite/ferrite | Industrie du bâtiment et des travaux publics, pétrolière, agroalimentaire et chimique, équipement électrotechnique, construction mécanique et navale, offshore, construction de vannes, emploi dans l’eau de mer | Haute résistance à la corrosion et stabilité mécanique, robustesse prononcée contre les fluides agressifs et l’eau de mer |
1.4571 (ASTM A 182 Gr. 316 Ti) | Inox austénitique | Industrie chimique, nucléaire, technique du vide, construction de sous-marins et de fours, construction de vannes | Haute résistance à la corrosion, et stabilité mécanique, bonne soudabilité sans retraitement thermique, haute capacité de résistance contre les fluides agressifs |
1.4408 (ASTM A 351 Gr. CF 8 M) | Acier moulé complètement austénitique au chrome-nickel-molybdène | Industrie chimique, construction de vannes, fabrication de pompes et de pièces de machine | Haute résistance à l’oxydation et capacité de résistance contre les fluides agressifs |