VAG Vannes papillon à double excentrique

L’efficacité jusque dans le moindre détail

Les vannes papillon de VAG font leurs preuves internationalement dans les conditions d’intervention les plus rudes. Sans elles, l’industrie hydraulique moderne serait impensable. Outre de plus basses résistances d’écoulement, le design optimisé sur le plan hydrodynamique réduit nettement le risque de dommages de cavitation en présence de vitesses de débit accrues.

Notre produit-vedette : la vanne papillon VAG EKN® H

La vanne papillon EKN-H, une vanne à bride à double excentrique de type métal-élastomère pose des jalons sur le marché des vannes pour les hautes exigences, en s’adaptant exactement à chaque besoin des clients. La construction hydrodynamique allie longévité et efficacité énergétique grâce à un papillon breveté, au palier sans fluide et siège du corps résistant à l’usure, sûr contre la corrosion et résistant à l’infiltration par le bas grâce au blindage par apport de métal. Comparé à une vanne papillon traditionnelle, l’exploitation d’une VAG EKN® H offre un potentiel d’économie allant jusqu’à -59 % de CO2.
L’efficacité et la durabilité redéfinies.

Qu’est-ce qui fait la particularité de cette vanne ?

  • Un design de vanne breveté à flux optimisé : qui garantit une basse perte de pression et une longévité accrue grâce à la réduction des tourbillonnements et à la cavitation. Grâce à la résistance débitmétrique, des économies d’énergie considérables sont possibles.
  • Une géométrie de siège brevetée : Le recouvrement de soudure fortement allié protège de manière fiable contre la corrosion et l’infiltration du siège. La construction du siège plate et à usinage spécial garantissent de bas couples d’actionnement de manière durable.
  • Un raccordement par cheville conique breveté : garantit une connexion sans jeu durable entre l’arbre et le papillon, et une transmission de force sûre et permanente, qui assurent la durée de vie maximale.
  • Système de paliers : Le logement de palier en bronze et la double étanchéité par joint torique garantissent une protection anti-corrosion efficace du palier. Ceci protège le système de palier à 100 % contre le fluide.

Différentes séries pour différentes applications

Du fait de leur haute sécurité d’utilisation, de la robustesse de construction et de la sécurité contre la corrosion, les vannes papillon à double excentrique de VAG peuvent être mises en œuvre dans pratiquement tous les domaines, aussi bien en montage enterré que dans la construction d’installations. Grâce aux différents matériaux et revêtements de surface, les vannes papillon VAG EKN® couvrent un vaste spectre de mise en œuvre.

Série M pour les exigences moyennes
Qualité VAG éprouvée avec un palier entièrement capsulé pour encore plus de protection anti-corrosion et un siège de carter résistant à l’usure. Un système d’étanchéité automatique et indépendant du débit avec un profil d’étanchéité spécial résiste même à de hautes vitesses de clivage.

Série H pour les performances supérieures
Cette série obéit à de très hautes exigences dans le traitement de l’eau, dans la distribution d’eau, dans les centrales hydrauliques ainsi que dans les barrages-réservoirs. Grâce à son design novateur avec un papillon hydrodynamique breveté, un diamètre interne élargi et des canaux de compensation de la pression brevetés, elle économise des coûts d’énergie. Du fait de la forme de construction spéciale, les vannes papillon de la série H réduisent les pertes de pression et les tourbillonnements dans la zone d’écoulement. Grâce à la protection anticorrosion maximale, elle garantit une longévité extrême, même en présence de conditions d’emploi exigeantes.

Selon la version, les vannes papillon VAG EKN® conviennent pour les fluides suivants :

  • eau potable
  • eau brute
  • eau de refroidissement
  • eau de rivière
  • eau sanitaire
  • eau de mer
  • eau agressive
  • eaux usées (conditionnées/préépurées)
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