Embalse Zeulenroda

La válvula de paso anular del embalse Zeulenroda ya había sido reparada por varios talleres antes del tratamiento por VAG. Sin embargo, luego de dos o tres años, la válvula se dejaba operar con dificultad constantemente.

Luego de que la válvula solamente se dejaba abrir el 40 %, el proveedor de agua a gran distancia del estado de Turingia decidió dejar la válvula en manos del equipo de servicios de VAG.

VAG desmontó la válvula completamente y elaboró un informe de daños y un concepto de saneamiento.

En vista de que ya no se pudieron solicitar piezas de recambio del fabricante, todas las piezas de recambio fueron medidas y fabricadas según el modelo por VAG. El buje del eje fue nuevamente forrado y se fabricó un anillo Quad de dimensiones especiales para el sellado del pistón. Además se cambiaron los listones guía atornillados con listones soldados.

Luego de la medición y prueba de la válvula, se procedió a la instalación y puesta en servicio por parte de los técnicos de VAG. Desde ese entonces la válvula funciona sin reclamos.

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