Ampliando la tecnología en recubrimiento de polvo epóxico – VAG NOVA Hidrantes de columna

VAG sigue por la misma ruta de manera consecuente

Las ventajas del recubrimiento de polvo epóxico (EPP) son más que evidentes y VAG sigue por la misma ruta de manera consecuente: Dentro de los hidrantes de columna VAG NOVA, se aplicará ahora por fuera, a todas las piezas del cuerpo rojas o negras superficiales, un recubrimiento de poliéster resistente a los rayos UV basado en un recubrimiento base EPP. De esta manera, la adherencia ha podido mejorarse claramente comparada con el barnizado húmedo habitual.

Por otro lado, se ha aplicado también un recubrimiento EPP interno y externo a las columnas inferiores de los hidrantes de columna VAG NOVA en sus modelos DN 100 y 80. En consecuencia, el color ha cambiado del negro, al de coloración azul RAL 5005 típica del epóxico. Además de este cambio visible, el recubrimiento EPP universal (incluso detrás del buje del asiento) demuestra ahora un claro valor técnico: El área de transición habitual del esmaltado al recubrimiento EPP ha implicado siempre un riesgo de corrosión que ahora puede excluirse definitivamente.

Para el caso del VAG NOVA 150, de columnas inferiores divididas, habrá una breve fase de transición hacia una solución de dos colores y en consecuencia dos recubrimientos. A las columnas intermedias inferiores aún negras, con el cuerpo base de epóxico azul, se le aplicará en el futuro próximo un recubrimiento completo EPP.

En el caso de consultas, estamos con gusto a su entera disposición.

• VAG NOVA Standpost Hydrant
• VAG NOVA 150 Standpost Hydrant