Поворотные затворы различных конфигураций десятилетиями эксплуатируются в разных рабочих условиях и доказали свою надёжность по всему миру. Без них нельзя представить современное управление водой, ведь поворотные затворы применяются сегодня везде, где вода хранится, перемещается, обрабатывается и распределяется: в гороских водопроводах, в гидротехнических сооружениях, в магистральных водоводах, на промышленных объектах и охлаждающих контурах ТЭЦ.

Вернёмся в 1978 год: он был насыщен событиями, и в их числе - презентация первого поворотного затвора VAG новой серии EKN. Так началась “ExzenterKlappenNormprogramm”  - программа выпуска поворотных затворов с эксцентриситетом EKN. Геометрия двойного смещения снижает усилие, необходимое для открытия и закрытия запорного элемента и продляет срок службы благодаря минимизации износа и повреждений. Более чем полувековой опыт производства и усовершенствование поворотных затворов в последующем сделали серию VAG EKN^® самой применяемой и известной в мире линейкой продукции VAG.

Модель VAG EKN^® H - новейшая версия затвора в серии - доступна к заказу.

На насосных станциях или на впуске турбин очень важна энергоэффективность конструкции поворотного затвора, поскольку сопротивление потока напрямую влияет на затраты энергии. Чем больше внимания уделено параметрам потока при проектировании затвора, тем меньшее сопротивление возникает в трубопроводе. Поворотный затвор VAG EKN^® H определяет новый стандарт в этой сфере. Благодаря запатенованной гидродинамической конструкции диска и увеличенному внутреннему диаметру затвор снижает сопротивление потоку до 59% по сравнению с обычными поворотными затворами, стабильно экономя энергию и выбросы.

В дополнение к меньшему сопротивлению потоку гидродинамически оптимизированная конструкция затвора даёт дополнительные преимущества: значительно снижается риск кавитационного повреждения при повышенных скоростях потока. Аналогичным образом, сильно ламинарный поток позволяет значительно сократить расстояние до другого оборудования в трубопроводе за затвором. Благодаря меньшей турбулентности потока вибрация также сводится к минимуму, что увеличивает срок службы затворов. Малая потеря давления снижает требуемую производительность насоса, поэтому можно выбрать насосы меньшего размера и полнее реализовывать потенциал энергосбережения.

Еще одна особенность: износо- и коррозионностойкое седло корпуса VAG EKN^® H с увеличенной геометрией седла и высокоточной механической обработкой благодаря выскокачественной наплавке обеспечивает максимальную надежность всей системы уплотнения при одновременно низком крутящем моменте. Защищённая от выдувания система уплотнения диска и бронзовые втулки с двойным уплотнением обеспечивают эффективную защиту всего затвора от коррозии. Система опор вала на 100% защищена от воздействия среды. Кроме того, наше новое соединение с помощью конических штифтов обеспечивает надёжное соединение валов и диска без люфтов, а также безопасную и постоянную передачу усилия. Эти дополнительные меры гарантируют максимальный срок службы и максимальную эксплуатационную готовность.

Эффективность, инновации и надёжность - главные характеристики идеального поворотного затвора VAG EKN^® H.

Подробнее: VAG EKN® H Поворотный затвор

Анимация продукта VAG EKN® H Поворотный затвор: Энергоэффективный поворотный затвор с двойным эксцентриситетом диска особой запатентованной гидродинамической формы (с мягким уплотнением), увеличеннымм внутренним диаметром и запатентованными каналами для компенсации давления.