Страна: Германия
Покупатель: Zweckverband Wasserversorgung Kleine Kinzig
Продукт: VAG EKN® Поворотные затворы, VAG CEREX® Поворотные затворы, VAG RIKO® Плунжерные клапаны, VAG DUOJET® Автоматические воздушные клапаны
Источник воды в Кляйне Кинциге – это единственное водохранилище питьевой воды в Баден-Вюртемберге, и оно является одним из центральных источников воды в регионе.
Водохранилище расположено в обширном лесу между Фройденштадтом и Альпирсбахом и питается ручьями и источниками в Шварцвальде. С максимальной емкостью 13 млн. м3 оно снабжает водой 250 000 жителей. Арматура VAG используется здесь для обеспечения цикла предварительной очистки.
В дополнение к снабжению питьевой водой, водохранилище в Кинциге служит защитой от половодья, компенсирует низкий уровень вод и обеспечивает постоянной энергией. Вода превращается в питьевую в водопроводной станции ниже водохранилища, откуда она поставляется через трубы и насосы членам кооператива. Главный центр управления находится в водопроводной станции.
К концу 2004 года новый цикл предварительной очистки, оборудованный арматурой VAG, был введен в эксплуатацию. Цель нового цикла заключалась в улучшении качества воды, особенно когда она очень мутная. Флокуляция FeCI3 должна применяться только для сильного замутнения, главным образом минерального происхождения.
Неочищенная вода вытекает из водохранилища при входном давлении через цикл предварительной очистки. Отсюда около 90% очищенной воды направляется через турбины в бассейн и проходит через предыдущий цикл очистки в хранилище готовой воды.
Жесткость оставшихся 10% воды увеличена, и ее направляют через турбину в основной поток для первичного смягчения.
Проектирование нового цикла первичной очистки началось в 2002 г. Пока строились требуемые здания, были выпущены приглашения на участие в тендерных торгах на технологическое проектирование. Все оборудование и работы должны были соответствовать высоким стандартам для питьевой воды.
Проектирование было отдано опытной в гражданском строительстве компании Alwin Eppler GmbH & Co, из Дорнштеттена, которая специализируется на системах питьевой воды, сточных вод и гидротехническом инжиниринге.
Всего в торгах участвовали восемь инжиниринговых компаний. Заказ на поставку и монтаж компонентов технологических процессов и, как следствие, арматуры - был отдан компании Kopf AG Umwelt- und Energietechnik из Шульц-Бергфельдена.
С первого дня Kopf AG управляла проектированием и строительством водохранилища, где арматура VAG и других производителей уже проработала почти 30 лет. Kopf AG имеет многолетний опыт и как и организация-заказчик осознает, что высококачественные изделия более экономически рентабельны, чем дешевая арматура. Это было четко прописано в тендере.
Цена также повлияла на выбор арматуры VAG. «Как только мы определили, что с качеством все в порядке, мы обратили свой взор на экономическую рентабельность», объясняет Зигфрид Хезель, менеджер проекта Kopf AG: «Мы используем арматуру VAG годами и по своему опыту знаем, что их качество и срок службы безупречны».
Доводы в пользу пневматики по сравнению с электрическим приводом
Тип привода – электрический или пневматический – еще не был выбран на этапе фазы планирования. Хотя технический отдел водопроводной станции имел большой опыт работы с электроприводами, они отбросили свой скептицизм и обратили свой взор на пневматические приводы и на то, что говорят другие эксплуатационники. Все, с кем они говорили, отзывались о пневматике очень хорошо. Арматура с пневмоприводом также хорошо зарекомендовала себя во время тестов с непрерывной нагрузкой.
С точки зрения производителя, большой опыт VAG в работе с арматурой с пневомоприводом также имел огромное значение. После оценки финансовых и технических критериев выбор пал на пневматические приводы от FESTO.
Изначальный скептицизм команды быстро улетучился. На сегодняшний момент, получив свой собственный положительный опыт, организация заинтересована в использовании этой технологии на будущих проектах.
Много технологии в очень тесном пространстве – умные решения от VAG
Даже тогда, когда уровень воды и, соответственно, давление, падает, требуемый расход все равно должен быть обеспечен, чтобы гарантировать снабжение питьевой водой. Это означает расход жидкости в 770 л/с при работе станции на полную мощность. VAG выполнили эти требования с помощью убедительного гидравлического решения.
Воздушные пузыри (кавитация) повреждают материал за продолжительное время. Конструктора VAG потратили много времени на стадии проектирования, разрабатывая подходящую схему потока, которая позволила бы избежать кавитации и оптимизировать безопасность и срок службы арматуры и труб.
Более 100 клапанов VAG работают на цикле предварительной очистки – это показательный проект, который является популярным местом для поездок и экскурсий. Высокие требования к современным технологиям питьевой воды были умело выполнены.
Первая арматура прибыла в Альпирсбах в январе 2004 г. Дополнительная арматура была доставлена и смонтирована в апреле 2004 г. Новый цикл предварительной очистки был запущен в работу в ноябре 2004 г. А все оставшиеся работы были завершены в 2005 году.
Все 58 затворов (CEREX 200L, номинальных диаметров от Ду 100 до Ду 250) - с пневматическим приводом. В дополнение к межфланцевым дисковым затворам CEREX были установлены дисковые затворы EKN с двумя фланцами, плунжерные клапана и воздушные клапана DUOJET. Все эти задачи могут быть решены с помощью арматуры из каталога, нестандартных разработок не понадобилось.
Вся арматура была доставлена вовремя и функционирует, как запланировано. Как и заказчик, VAG верит в экологически безопасные комплексы и утилизацию отходов. И последнее, но не менее важное - взаимодействие между командами было великолепное:
«Питьевая вода отличается от любого другого продукта. Мы должны поставлять неизменно высокое качество. Мы не можем просто выбросить партию, которая не получилась», объясняет Йоахим Рапп, управляющий директор кооператива Kleine Kinzig. «Поэтому так важно, что мы могли рассчитывать на своевременную доставку и высокое качество».
Рапп говорит с высоты своего опыта: это водохранилище питьевой воды находится в эксплуатации уже 30 лет.
«Мы работаем с VAG годами. В первую очередь, потому что они производят экономически выгодные продукты, но особенно потому, что они понимают наши высокие требования к продуктам и услугам. И их ноу-хау всегда надежные и первоклассные».
Введите Ваш email и пароль.