Страна: Германия
Покупатель: пар
Продукт: 4 x VAG EKN® Поворотных затвора DN 2000 с электроприводами и UVV-блокировкой с одной стороны; > 50 x VAG EKN® Поворотных затворов с электроприводами до DN 1000; > 50 x VAG BETA® Клиновых задвижек до DN 300; > 10 x VAG SKR Обратных клапанов с наклонным седлом
Электростанция Шварце Пумпе компании Vattenfall была построена в течение 1993-1998 годов; в июне 1998 года началась её официальная коммерческая эксплуатация после пуска блока А в мае 1997 года и блока Б в октябре 1997. Два блока станции имеют общую выходную мощность 1600 МВт (по 800 МВт на блок). Электростанция на буром угле находится на территории промышленного района Шварце Пумпе, где электростанции работают с 1950х годов. До того электростанции Шварце Пумпе Запад, Центр и Восток, ранее располагавшиеся здесь, были выведены из эксплуатации и снесены. Имея мощность от 25 до 100 МВт, они вырабатывали электричество и технологический пар.
Новая электростанция продолжает эту традицию и и помимо электроэнергии даёт ещё и технологический пар для компаний в близлежащем промышленном районе Шварце Пумпе. Также одной из важнейших задач этой станции является теплоснабжение деревни Шварце Пумпе и городов Шпремберг и Хойерсверда.
Парогенератор электростанции располагается в футуристичном строении высотой 162 м и имеет 2 раздельные градирни на естетсвенной тяге. На ступенчатом здании парогенератора обустроена застеклённая смотрвая площадка, открытая для посетителей.
Электростанция, используемая для покрытия потребности в электроэнергии при базовой нагрузке, снабжается необработанным бурым углем из соседних карьеров Вельцув-Зюд и Нохтен (около 36 000 тонн в день). Как и все современные электростанции, электростанция Шварце Пумпе, эффективность которой составляет почти 40%, оснащена многоступенчатой системой очистки дымовых газов.
Особенность этого места - его пилотная установка для отделения CO2, которая официально была введена в эксплуатацию в сентябре 2008 года после испытаний. Углекислый газ, образующийся при сгорании, сжимается и сжижается в установке.
За прошедшие 15 лет VAG поставил на станцию более 50 VAG EKN® Попоротных затворов, в том числе 4 затвора с устройствами блокировки диска, которые служат предохранительной арматурой. Также на главном и вспомогательном контурах охлаждения и в системе пожаротушения станции эксплуатируются VAG BETA® Клиновые задвижки, VAG SKR Обартные клапаны с наклонным седлом и гидранты.
Введите Ваш email и пароль.