VAG RIKO® Plunger Valve with own-medium control as pressure reducing valve

PN: 10/16 - DN: 150...1000

Grupa produktów: Zawory regulacyjne

Medium: Woda

Own-medium controlled control valve with annular flow cross-section for the continuous regulation of high pressure differences and flow rates. Long service life as the bearings do not come into contact with the medium. Wear-resistant, corrosion- and infiltration-proof guide rails due to hard-facing. This ensures low operating forces and prevents jamming of the piston. Suitable for use in water treatment, water distribution, in dams, power plants, industry and in pressure management.

  • Długość zabudowy: wg EN 558, szereg 15 - od DN 500 1,5 x DN
  • Z obustronnym przyłączem kołnierzowym wg EN 1092-2
  • Armatura regulacyjna z korpusem przelotowym
  • Z dopasowanym wkładem regulacyjnym
  • Niewielkie siły potrzebne do obsługi dzięki odciążonej konstrukcji cylindra.
  • Prowadzenie strugi osiowo-rotacyjne
  • W każdej pozycji regulacyjnej przekrój przepływowy jest zawsze pierścieniowy
  • Przesuw wzdłużny cylindra dławiącego poprzez mechanizm korbowy
  • Uszczelka zamknięcia głównego leży w cieniu strumienia co minimalizuje objawy zużywania się
  • Listwy prowadzące cylinder w korpusie napawane brązem, obrobione precyzyjnie, odporne na zużywanie się, na+H91 korozję i zabezpieczone przed podrdzewianiem
  • Regulation is effected by own-medium controlled operation; the pressure difference of the medium generates the torque necessary for operation (the pressure difference must be at least 2 bar)
  • Independent of the inlet pressure / flow fluctuations the valve regulates a higher inlet pressure down to a constant, lower outlet pressure
  • Weight lever with double bearing, prevents the transmission of drop-weight forces to the valve bearing
  • Drop weights in modular design for customised adaptation to operating conditions
  • Korpus: żeliwo sferoidalne EN-GJS-400-15 (GGG-40)
  • Tłok: stal nierdzewna 1.4301
  • Uszczelka zamknięcia: EPDM
  • Części wewnętrzne: Stainless steel
  • Napęd::
    • Cylinder: stainless steel, guides made of bronze
    • Drop weight, bracket, lever: SJ235
    • Bearing bolts, bolts: Stainless steel 1.4021
    • Lever bearing: 1.4305 and/or bronze and PTFE

Wewnątrz i na zewnątrz powłoka epoksydowa

Usuń zakładkę Dodaj produkt do zakładek
Usuń zakładkę Dodaj produkt do zakładek
Arkusz danych
VAG RIKO® Plunger Valve with own-medium control as pressure reducing valve
Ściągnij
Pytania na temat produktu?

Nasi eksperci z przyjemnością odpowiedzą na Państwa pytania i udzielą kompetentnego i rzetelnego wsparcia!

Znajdź kontakt