VAG modernisiert das Kraftwerk Forstsee

2019 hatte das Kraftwerksteam der Kelag bereits mit den Planungen für die Modernisierung begonnen, bei der die VAG von Anfang an beteiligt war. Dazu waren auch im Vorfeld eingehende Prüfungen des Zustandes
der Anlage vonnöten. Das betraf vor allem den Triebwasserweg vom rund 160 m höher gelegenen Forstsee bis hinunter zum Wörthersee. 

Ganz besonderes Augenmerk wurde in diesem Bereich auf die Arbeiten in der Apparatekammer gelegt – speziell auf jenen Punkt, wo die alte genietete Druckrohrleitung auf die neue Stahlrohrleitung übergeht. Zu diesem Zweck sollte ein Zwischenrohr eingesetzt werden, an dessen Ende eine neue Absperrklappe angebracht werden sollte. Diese wurde am Ende des Zwischenrohrs, am Übergang zur Hangdruckleitung, installiert. Dabei handelt es sich um ein besonders kompaktes Verschlussorgan vom Typ VAG EKN® HYsec PRO, das auf eine Durchflussmenge von 6 m3/s ausgelegt ist – im Extremfall aber eine Wassermenge von 12 m3/s aufhalten kann.

Was die VAG EKN® HYsec PRO Absperrklappe der Dimension DN 1200 und der Druckklasse PN 16 auszeichnet, ist ihre höchst kompakte Bauweise. Dank der speziellen VAG-Konstruktion ist das Hydraulikaggregat
direkt auf der Konsole des Fallgewichtsantriebs montiert. Dies repräsentiert einen wichtigen Baustein für die erfolgreiche Adaption des Traditionskraftwerks zu einem modernen Speicherkraftwerk. Das gilt auch
für den neuen Ringkolbenschieber, der ebenfalls von VAG geliefert wurde. 

Quelle: ©zek Hydro „Projekte“, Juni 2024

Zurück zur Übersicht