VAG Produkte

Alle Armaturen auf Herz und Nieren geprüft

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VAG BETA® 300 Absperrschieber weichdichtend - Muffen-Muffen Anschluss

Weichdichtender Absperrschieber mit beidseitiger Steckmuffe zum schraubenlosen Anschluss an das VAG…

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VAG KFS Keilflachschieber mit innenliegender Spindel metallischdichtend - kurze Baulänge - mit Handrad

Metallisch dichtender Absperrschieber mit Flachschieber-Baulänge in Grundreihe 14 für den Einsatz im…

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VAG BETA® 200 Absperrschieber weichdichtend - kurze Baulänge - Epoxid

Weichdichtender Absperrschieber mit schraubenloser Deckelverbindung und Baulänge in Grundreihe 14.…

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VAG BETA® 300 Absperrschieber weichdichtend - kurze Baulänge

Weichdichtender Absperrschieber mit geschraubter Deckelverbindung und Baulänge in Grundreihe 14 für…

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VAG IKO®plus Absperrschieber mit innenliegender Spindel metallischdichtend - kurze Baulänge - Edelstahl - mit Handrad

Metallisch dichtender Absperrschieber mit Baulänge in Grundreihe 14 für den Einsatz in…

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VAG BETA® 200 Absperrschieber weichdichtend - lange Baulänge - Epoxid

Weichdichtender Absperrschieber mit schraubenloser Deckelverbindung und Baulänge in Grundreihe 15.…

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VAG BETA® 200 TS Tauschschieber weichdichtend - Epoxid

Weichdichtender Absperrschieber mit schraubenloser Deckelverbindung als Austauscharmatur für den…

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VAG BETA® 300 Absperrschieber weichdichtend - lange Baulänge

Weichdichtender Absperrschieber mit geschraubter Deckelverbindung und Baulänge in Grundreihe 15 für…

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VAG BETA® 300 PE Absperrschieber

Weichdichtender Absperrschieber mit geschraubter Deckelverbindung und beiderseits PE-HD Enden zum…

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VAG BETA® 300 Absperrschieber mit steigender Spindel weichdichtend - kurze Baulänge - mit Handrad

Weichdichtender Absperrschieber mit geschraubter Deckelverbindung und steigender Spindel, Baulänge…

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VAG BETA® 300 Absperrschieber mit steigender Spindel weichdichtend - lange Baulänge - mit Handrad

Weichdichtender Absperrschieber mit geschraubter Deckelverbindung und steigender Spindel, Baulänge…

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VAG BETA® 300 Absperrschieber weichdichtend - kurze Baulänge

Weichdichtender Absperrschieber mit geschraubter Deckelverbindung und Baulänge in Grundreihe 14 für…

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VAG BETA® 300 Absperrschieber weichdichtend - lange Baulänge

Weichdichtender Absperrschieber mit geschraubter Deckelverbindung und Baulänge in Grundreihe 15 für…

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VAG BETA® 300 Absperrschieber weichdichtend - kurze Baulänge

Weichdichtender Absperrschieber mit geschraubter Deckelverbindung und Baulänge in Grundreihe 14 für…

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VAG BETA® 300 Absperrschieber weichdichtend - lange Baulänge

Weichdichtender Absperrschieber mit geschraubter Deckelverbindung und Baulänge in Grundreihe 15 für…

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VAG BETA® 300 Absperrschieber weichdichtend - kurze Baulänge

Weichdichtender Absperrschieber mit geschraubter Deckelverbindung und Baulänge in Grundreihe 14 für…

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VAG BETA® 300 Absperrschieber weichdichtend - lange Baulänge

Weichdichtender Absperrschieber mit geschraubter Deckelverbindung und Baulänge in Grundreihe 15 für…

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VAG BETA® 300 PE Absperrschieber

Weichdichtender Absperrschieber mit geschraubter Deckelverbindung und beiderseits PE-HD Enden zum…

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VAG BETA® 300 Absperrschieber Gulf Ausführung weichdichtend - kurze Baulänge

Weichdichtender Absperrschieber mit geschraubter Deckelverbindung in Gulf-Ausführung mit…

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VAG BETA® 300 Absperrschieber Gulf Ausführung weichdichtend - lange Baulänge

Weichdichtender Absperrschieber mit geschraubter Deckelverbindung in Gulf-Ausführung mit…

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VAG BETA® 300 Absperrschieber Gulf Ausführung weichdichtend - nach BS 5163 Typ A

Weichdichtender Absperrschieber mit geschraubter Deckelverbindung in Gulf-Ausführung mit…

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VAG BETA® 300 Absperrschieber weichdichtend - nach BS 5163 Typ B

Weichdichtender Absperrschieber mit geschraubter Deckelverbindung und Flanschen nach British…

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VAG BETA® 300 Absperrschieber weichdichtend - nach BS 5163 Typ A

Weichdichtender Absperrschieber mit geschraubter Deckelverbindung und Flanschen nach British…

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VAG BETA® 300 Absperrschieber ANSI weichdichtend - Wasser

Weichdichtender Absperrschieber mit geschraubter Deckelverbindung und Flanschen nach ANSI-Norm.…

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Bewährte Armaturen-Qualität hat einen Namen: VAG. Jede Armatur, die unser Haus verlässt, durchläuft zuvor einen intensiven Prüfprozess. Jede Neuentwicklung wird durch Computeranalysen und Strömungssimulationen auf mögliche Belastungen, einwirkende Kräfte,  Kavitationsrisiken und bauliche Bedingungen geprüft. Die späteren Einsatzbereiche, also Ihre Vorgaben, definieren dabei die zu prüfenden Faktoren. Wir geben Ihre Armatur erst dann zur Auslieferung frei, wenn alle Druck-, Dichtheits- und Funktionsprüfungen ohne Beanstandungen durchgeführt wurden.