Třmenová šoupátka

VAG třmenová šoupátka

Všechno, co jste kdy chtěli vědět o armaturách (ale báli jste se zeptat)

Vážení přátelé,
naši technici zákaznického centra denně odpovídají na řadu zajímavých dotazů - část z nich se však pravidelně opakuje. Rozhodli jsme se tedy s Vámi o některé odpovědi touto veřejnou formou podělit. Možná, že i Vy zde naleznete odpověď na to, co Vám už nějaký čas vrtá hlavou.

S pozdravem,
Vaše VAG


Tentokrát si posvítíme na třmenová šoupátka!
Věděli-jste, že…?

  • Pro třmenová šoupátka se používá také technický výraz „šoupátka se stoupajícím vřetenem“ (anglicky „valves with rising stem“).
  • Ve staré dokumentaci jsou třmenová šoupátka ze šedé litiny PN 6 označována jako S 14
    a šoupátka PN 10 a PN 16 jako S 35.
  • Historicky jsou kovotěsnicí šoupátka pro připojení PN 6 a PN 10 vyráběna v krátké stavební délce (řada 14 / F4) a pro připojení PN 16 výhradně v dlouhé stavební délce (řada 15 / F5). Při výměnách starých šoupátek je nutné s tímto počítat.
  • Starší označení pro kovotěsnicí šoupátka bylo „plochá šoupátka“ pro PN 6 a PN 10 a „oválná šoupátka“ pro PN 16. Označení vycházelo z tvaru víka a tělesa.
  • Třmenová šoupátka jsou obecně považována za šoupátka vyšší kvalitativní třídy. Vřeteno je totiž při pohybu fixováno ve dvou bodech (klín + ucpávka) a závit vřetene a vřetenová matice nejsou uvnitř tělesa armatury.
  • VAG nabízí verzi třmenového IKOplus Kovotěsnicího šoupátka do teploty max. 200 °C. Třmenové EKOplus Měkkotěsnicí šoupátko je použitelné do max. teploty 70 °C.
  • Šoupátka IKOplus jsou vyráběna výhradně se sedlem z korozivzdorné oceli 1.4301 (17 % Cr) - mosazná verze se již standardně nevyrábí.
  • VAG zakázkově dodává kovotěsnicí IKOplus také s epoxidovým povrstvením v kvalitě odpovídající GSK. Toto provedení je velmi žádané u zákazníků ze Středního východu.
  • Třmenová verze měkkotěsnicího EKOplus má bezúdržbovou ucpávku vřetene. Odpadá tak nutnost v nepravidelných intervalech dotahovat ucpávkové víčko, jako je to nutné u běžných třmenových šoupátek.
  • Víkové a třmenové EKOplus Měkkotěsnicí šoupátko lze dodatečně přestavět z jednoho typu na druhý bez nutnosti demontáže šoupátka z potrubí.

Máte-li jakékoliv nejasnosti nebo dotazy k armaturám či jejich použití v praxi, neváhejte a obraťte se na nás pomocí kontaktního formuláře nebo nám napište e-mail. Naši technici Vám rádi odpoví.

Možná nejste jediný/á, koho to zajímá a dobrá otázka nám může posloužit jako téma pro příště. Tak neváhejte a pište - ty nejzajímavější příspěvky odměníme drobným VAG dárkem!

Přehled