Armatury zakopané do země

VAG Armatury zakopané do země

Všechno, co jste kdy chtěli vědět o armaturách (ale báli jste se zeptat)

Vážení přátelé,
naši technici zákaznického centra denně odpovídají na řadu zajímavých dotazů - část z nich se však pravidelně opakuje. Rozhodli jsme se tedy s Vámi o některé odpovědi touto veřejnou formou podělit. Možná, že i Vy zde naleznete odpověď na to, co Vám už nějaký čas vrtá hlavou.

S pozdravem,
Vaše VAG


Tentokrát si posvítíme na armatury zakopané do země!
Věděli-jste, že…?

  • Při montáži armatur a tvarovek do potrubí velmi snadno poznáte, zda jsou šrouby vyrobeny z korozivzdorné oceli. Na hlavě nerezového šroubu musí být kromě značky výrobce vyznačena také třída pevnosti, levné pozinkované šrouby často toto označení nemají a je na nich pouze značka „St“. Na běžných nerezových maticích je značka A2 (austenitická ocel třídy 2) na pozinkovaných např. 4.6.
  • Zákopová hloubka Rd pro zemní soupravy k ovládání EKO®plus Měkotěsnicích šoupátek není rovna délce zemní soupravy, ale je to vzdálenost od horní hrany daného potrubí po ovládací rovinu. Zemní souprava je tedy vždy kratší, než je tato hodnota.
  • Zákopová hloubka Rd pro zemní soupravy k ovládání armatury-domovního uzávěru HOD® Navrtávacích pasů není rovna délce zemní soupravy, ale je to vzdálenost od horní hrany potrubí vodovodní přípojky po ovládací rovinu. Zemní souprava je tedy vždy kratší, než je tato hodnota.
  • U HOD® Navrtávacích pasů pro plastové a tvárně litinové potrubí při montáži na potrubí nemusíte používat žádné předepsané momenty. Prostě sešroubujete obě poloviny objímky „nadoraz“.
  • Zákopová hloubka Rd podzemních a nadzemních hydrantů je rovna vzdálenosti od horní hrany potrubí po ovládací rovinu. Podzemní hydrant je vždy kratší, než je tato hodnota.
  • Zákopová hloubka Rd u podzemního hydrantu musí být volena tak, aby skladba tvarovek pod hydrantem umožnila, že pod víkem poklopu zůstane bezpečnostní mezera 120 mm.
  • Zákopová hloubka Rd u nadzemního hydrantu s odlomitelným zařízením hydrantu musí být volena tak, aby skladba tvarovek pod hydrantem umožnila výměnu zlomených šroubů na spojovací přírubě horního a dolního sloupu (doporučená mezera mezi zemí a přírubou je min. 50 mm).
  • Obsyp hydrantu kolem jeho odvodnění by měl mít min. 0,5 m3. Jenom tak může pojmout veškerou vodu i z několikanásobného otevření a zavření v krátkém sledu. Důvodem je fakt, že tzv. mezerovitost pěchovaného štěrku je max. 25% celkového objemu.

Máte-li jakékoliv nejasnosti nebo dotazy k armaturám či jejich použití v praxi, neváhejte a obraťte se na nás pomocí kontaktního formuláře nebo nám napište e-mail. Naši technici Vám rádi odpoví.

Možná nejste jediný/á, koho to zajímá a dobrá otázka nám může posloužit jako téma pro příště. Tak neváhejte a pište - ty nejzajímavější příspěvky odměníme drobným VAG dárkem!

Přehled