Warum ist es wichtig die Mindest-Strömungsgeschwindigkeit bei Rückschlagklappen einzuhalten?

Häufig wird beim Einsatz von Rückschlagklappen die Mindest-Strömungsgeschwindigkeit nicht erreicht. Dadurch wird ein höherer Druckverlust in der Armatur erzeugt als bei Volloffen-Stellung.

Sobald die Klappenscheibe nicht voll geöffnet ist, muss verhältnismäßig mehr Energie aufgewendet werden um die Wasserversorgung  zu gewährleisten.

Neben erhöhtem Energieverbrauch kann eine zu geringe Strömungsgeschwindigkeit auch zu einem gesteigerten Verschleiß an der Armatur führen. Bei angemessener Geschwindigkeit wird die Klappenscheibe in der Armatur konstant aufgedrückt. Bei zu geringer  Geschwindigkeit fängt die Klappenscheibe im Medium an zu schwingen, was wiederrum zu wiederholten Schlägen auf das Gehäuse führt. Diese Schläge können  die Armatur beschädigen und  einen höheren Verschleiß der Wellenlager verursachen,  so dass außerplanmäßige Wartungsarbeiten oder sogar das Austauschen der Armatur erforderlich werden können.

Der VAG RETO-STOP Rückflussverhinderer sowie die VAG SKR Schrägsitz-Kipp Rückschlagklappe erfordern sehr niedrige Mindest-Strömungsgeschwindigkeiten von 2,0 m/s bzw.  1,5 m/s und beugen dadurch präventiv dieser Gefahr vor. Durch die spezielle konvexe Form der Klappenscheibe der VAG SKR Schrägsitz-Kipprückschlagklappe benötigt diese einen deutlich geringeren Energiebedarf als herkömmliche Rückflussverhinderer.